对于客车,退坡幅度基本符合Eiig期,过渡期内退坡30%,过渡期后退坡40-50%,我们认为,虽然过渡期退坡幅度较低Mqot但上半年能引起的抢装效应有rQMN(因为上半年本身行业淡季+17年底部分透支,预计同比保持高增速但绝对量不大),但能plbl密度+能耗指标提升明显利好客车龙头企业4dF0
我再来讲一个我的学生:他自学y0Om由泳在网上看视频一年后轻松1000米无压力只是速度总是上不去。